天天快讯:花近百万买的电车疑曾遭暴力测试，车主要求退一赔三，路特斯：正在协商

近日，一名消费者在湖北省消费者协会官网投诉称，其新购置的路特斯ELETRE S+曾遭多次暴力测试、行驶公里数达140公里、此前曾被购置保险等，怀疑其并非为新车。

在投诉中，该车主要求根据《消费者权益保护法》相关规定，路特斯官方对双方所签订的合同进行退一赔三的处理，即退还车辆实际支付金额964800元，并赔偿三倍罚款2894400元，共计3859200元。

图片来源：时代财经摄

(资料图)

5月22日，时代财经联系到该车主，其表示这辆路特斯由路特斯深圳交付中心交付，其正与律师整理材料。“我们手上有完整的证据证明路特斯故意隐瞒车辆事实欺诈消费者的行为。”该车主表示。

对于该车主投诉的内容，时代财经向交付上述车辆的深圳路特斯汽车销售服务有限公司（下称路特斯深圳交付中心）交付人员以及路特斯官方进行核实。前述交付人员表示已联系公司公关人员进行答复。路特斯公关人士则回复称，路特斯高度重视该车主反映的车辆问题，并正在非常积极主动地与车主本人进行协商，力求妥善解决此事。

怀疑买到试驾车

车主方面提供的信息显示，其购置的是路特斯ELETRE S+，整体价格高达964800元，含853805元车辆费用与110995元税费。据悉，ELETRE S+属于ELETRE系列，于今年3月29日举行的Lotus Day路特斯日开启交付。ELETRE定位为中大型纯电SUV，CLTC续航有650公里、560公里两个版本，售价分别为82.80万元、102.80万元。

从投诉上看，该车主反映的内容涉及车辆交付前存在明显行驶里程、曾购置车辆保险以及曾被当作试驾车辆等。

首先是“新车”交付前即存在140公里行驶里程。据其透露，其于2023年5月8日与武汉路特斯汽车销售有限公司签订了新车购车合同。后续在车辆的交付过程中，其发现路特斯所交付车辆的行驶公里数为140多公里，销售人员并未正面解释为何有140多公里行驶路程，只强调这是一部全新的车辆。

其次，车辆疑似此前购置过保险。该车主在投诉中表示，在购置新车保险时，保险公司反馈异常信息：未传送车辆过户标志，查询的车主名称与上张保单不一致。该车主认为该信息代表这辆车曾经购买过保险，并非新车。路特斯工作人员则承诺和保证这是一部新车，不可能出过保单。在该车主多次沟通和强烈要求下，路特斯官方通过向其发送该车辆的新能源汽车商业保险电子保单，行驶证车主为北京君为仁和大型活动咨询管理有限公司。

前述投诉还显示，路特斯随后告知该车主该车辆曾参与3月底路特斯官方在上海的试驾活动，并称车辆在官方活动中只做过静态展示，但是依然拒绝解释为何行驶公里数为140多公里。但该车主表示，在5月17日与路特斯就车辆再做进一步沟通时，发现了该车辆的行车记录仪里记录了73条该车辆在3月30日和31日在赛道中的各种暴力测试。

对于该车主在湖北省消费者协会官网上投诉的问题，时代财经也采访了路特斯厂家，前述公关人士称，“关于此事的相关进展，路特斯会在合适时机与大家沟通。”其还表示，路特斯向所有关注路特斯品牌的用户郑重承诺，不会将试驾车作为商品车进行交付，欢迎大家的监督。

能否退一赔三？

针对此次购车纠纷，车主方面表示路特斯对其提出了补偿方案。

“目前的（方案）就是换一部车给我们当没事发生，或者邀请我们去武汉产线看车辆生产。”车主方面在5月23日对时代财经透露称：“交给律师处理吧。”

对于车主要求的“退一赔三”补偿方案等问题，前述路特斯公关人士在接受时代财经采访时称，当下公司正在积极处理车主购车纠纷事宜，其他信息将在后续合适时机进行说明。

广东瀛亘律师事务所律师陆默然对时代财经表示，若企业行为属实，该情形或属于《侵害消费者权益行为处罚办法》(2020修订)欺诈行为的第五条第十项：骗取消费者价款或者费用而不提供或者不按照约定提供商品或者服务。同时，该情形或也适用于前述办法六条第八项的欺诈行为：夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。

陆默然表示，依据《消费者权益保护法》第五十五条之规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的适用于退一赔三。

“具体情况还要根据合同的内容来看，是否有针对车辆的情况进行约定，譬如说是否有约定车辆的具体信息，包括车辆的车架号等能够具体到车辆的信息。”他表示。

公开资料显示，路特斯于1948年成立，是英国知名跑车和赛车生产商。2017年9月，浙江吉利控股集团宣布完成对路特斯51%股权的收购。2021年8月，吉利控股集团宣布路特斯科技全球总部落户武汉经济技术开发区。

路特斯中国官网显示，当前其有3款车型，分别为ELETRE、EMIRA、EVIJA，前两款车型接受预约。路特斯方面表示，在未来五年，路特斯将快速实现路特斯ELETRE的全球上市与交付，同时加速扩充纯电智能产品矩阵。从今年到2026年，路特斯计划推出三款全新纯电车型。