Z世代正在改变电动两轮车4天天播报

2022-11-14 15:52:20来源：时代周报APP

文/王婷

(相关资料图)

当Z世代（1995─2009年间出生的人）成为消费主力，电动两轮车也变身了，智能化加速推进。

每天，深圳青年晓峰用手机APP直接给智能电动两轮车开锁，途中用定速巡航，离开后再用APP查看车辆实时位置。闲暇时，他会把骑行轨迹、踏青游玩的动态发到九号出行APP的圈子板块，与车友交流。

极简仪表盘、自动锁车、坐垫感应、OTA升级……对于晓峰和车友们而言，选电动两轮车就像选手机一样，要看详细的参数配置、评测视频等，而且他们除了注重产品功能性，更看重产品体验、外观颜值、调性契合度等溢出价值，并愿意为此买单，与老一辈“够用就行，实惠至上”的消费习惯大不相同。

他们的消费习惯也成为一众新兴品牌在存量市场突围的推动力，晓峰没有选择一众传统“老店”，而是选择新锐品牌九号的智能电动两轮车便是最好的佐证。

也正是在Z世代的推动下，九号公司迎来今年双十一“开门红”。数据显示，10月31日20：00─23：59，九号入局不到三年的智能电动两轮车线上销售额同比增长近2.5倍，品牌消费者中，35岁以下年轻用户占比高达65%。

作为短交通赛道的龙头企业，九号公司的智能电动两轮车2020年才上市销售，截至今年8月，其国内出货量已超100万台，增长速度可见一斑。

时代财经观察到，电动两轮车行业正处于《新国标》政策过渡期，正是因为有了新国标政策的执行，以及Z世代群体的崛起，让传统电动两轮车行业重新洗牌。后来者九号也有了新机会。

艾瑞咨询2021年报告显示，此前，电动两轮车赛道长期陷在同质化、价格战的恶性竞争中，如今九号以“智能化”的特点加入，让行业更加注重了技术创新。

Z世代最新消费趋势:智能化

“我买智能电动两轮车，是兴趣使然。”晓峰晚上经常骑车出门兜风，在他看来，这和跑步、散步一样，都是休闲、运动方式。

晓峰所用的智能电动两轮车是九号F90，花费了5000元，看中的是这辆车的智能开锁、智能乘坐感应等功能，没坐上车时，即便拧油门，车也不会启动，只有坐上去，车才会启动，很安全。

今年8月的一天，厦门青年常深为新买的九号电动两轮车上牌后，就骑行了70多公里，打卡城市地标，有一段跨海大桥不允许骑行，他还叫了货车。

“秋天的第一顿火锅，当然是跟九友们一起吃啦！”常深在九号出行APP的圈子里发出了一条动态。这是他此前参与“九号出行”APP上车友发起的骑行活动，结识了一群朋友，彼此之间互称“九友”。

在晓峰、常深眼中，智能电动两轮车不仅是代步工具，更是一种社交媒介，将大家串联起来。

京东消费及产业发展研究院《2022 Z世代消费指数报告》指出，智能经济拓展是Z世代最新消费趋势之一。QuestMobile数据则显示，Z世代用户线上高消费潜力较大，今年6月线上消费能力在2000元以上的用户占比达到30.8%，他们追求时尚潮流、良好购物体验以及“质价比”。

“Z世代用户哪怕买一辆电动自行车，也是有态度、有主张、有追求的。” 九号公司中国经营事业部总裁何飞龙分析Z世代的不同。

何飞龙透露，从用户画像看，九号公司消费者以18～35岁年轻群体为主，地域范围集中在一二三线及新一线城市。

2020年，九号公司约88%的营收来自于智能电动平衡车、智能电动滑板车，到今年第三季度，智能电动两轮车单季度贡献的收入比例提升到38.23%。两年间，电动两轮车已成长为该公司重要营收增长极。

今年第三季度，九号公司智能电动两轮车销量 32.97万台，收入 10.75亿元，同比增长超97%，前三季度总销量63.67万台。

且根据鲁大师调研数据，2021年，在天猫平台7000元以上电动两轮车销量TOP10中，九号独占六席，从全渠道看，九号在6000～7000元、5000～6000元价格段销量分别位列第一、第二，九号也成为高端智能电动两轮车代表品牌。

今年7月，九号公司官宣易烊千玺为全球代言人，也彰显其年轻潮酷的核心品牌主张。

电动两轮车像机器人，也像手机

Z世代想要怎样的智能电动两轮车？

“我们定位真智能，背后逻辑是通过智能技术去感知用户到底需要什么，然后带给他便捷安全的全场景体验。” 九号公司电动车事业部总经理张珍源说，希望产品达到“指哪打哪”的智能化效果。

比如时代财经观察到，目前电动两轮车或多或少存在误触油门窜车等安全风险，九号公司研发出边撑感应、坐垫感应功能，用户坐上车、收起边撑，这才会启动，也因为此功能，当等红绿灯时，只要人不下车，电动两轮车就不会锁车熄火。张珍源说道：“一些品牌有自动锁车功能，但很难判断用户的真实需求，比如当用户因为等红绿灯停车时，就会锁车。”

目前，九号针对智能电动两轮车自研的真智能系统已升级至2.0版本，搭载RideyGo!即停即走系统、 Ninebot Airlock 感应解锁技术、MoleDrive鼹鼠控制器、九号云电系统、Ridey LONG长续航系统等。

其中，最新九号云电系统采用自研BMS 6.0电池健康管理系统，具备30+项电池保护升级、20+项电池技术和功能升级，拥有智能并联/快充、健康状态（SOH）估算等保护措施。Ridey LONG长续航系统则能实现续航里程20%以上的提升。

何飞龙表示，九号公司的智能电动两轮车是由软件定义硬件，能够实现OTA在线升级，一旦新功能上线，用户可直接通过app升级，享受新车也有的功能。

根据鲁大师对电动两轮车主要品牌智能化评分标准，目前主流品牌大多智能化评分较高，九号2021年全年综合智能化评分水平最高，处于领先地位。

“九号除了短交通业务外，还有机器人业务。我们会把成熟的智能机器人技术下放应用到电动两轮车上。” 何飞龙表示。

事实也的确如此，截至今年6月末，九号公司已有国内授权专利2107项，海外已授权专利 548 项，以及136件著作权、1057件商标权等完备的核心知识产权，同期公司研发人员超1400人，占员工总数比例超 40%。

时代财经还观察到，在其他环节，九号公司也在适应互联网“原住民”Z世代的消费习惯。

在九号公司官网上，用户不仅可以查看产品的详细配置信息，搜索附近体验店、服务店，还可以查询每款产品的配件价格清单，比起出行品牌官网更像手机品牌官网。

“九号公司有透明的全国指导价，会要求每个城市明码标价。”何飞龙称，到九号公司门店买车，不需要多家比价，体验如同网购。

截至今年6月末，九号公司Ninebot九号中国区门店已达 2400 家，覆盖全国700城，而更懂年轻人的品牌经营策略，也让九号真正与年轻人玩到一起。

00后渐成消费新主力，《新国标》过渡期迎电动换新高峰

何飞龙分析，电动两轮车在国内是刚需，未来市场主要有两个方面的增量，一是00后走上社会之后带来的，二是老产品迭代换新。