与时代同频——艾力绅：十年来就是要给用户最好的“款待”

随着国内汽车市场不断成熟，汽车消费市场正在步入“消费升级和消费分级并存”的理性消费时代，集大空间、舒适性于一身的MPV获得了越来越多消费者的认可。

特别在消费升级的助推下，新绅士精英群体、新中产家庭对MPV类座驾的需求再次提升，呈现出既渴望高端品质又追求潮流实用的趋势。

(资料图片)

在此背景下，作为合资品牌高端MPV之一的东风本田艾力绅洞悉消费者需求，“宜商宜家”的属性使其成为绅士精英们的黄金选择。

图片来源：企业供图

高端MPV市场的“稳健王”

伴随消费升级叠加政策鼓励，MPV车型也呈现多点开花式增长。岚图已经推出梦想家发力高端MPV市场，极氪发布纯电豪华MPV极氪009，腾势D9坚定不移走豪华路线。此外，别克、上汽大通、WEY、红旗等众多品牌也已经有了明确的MPV产品规划。从进口到合资、再到自主品牌，集中发力MPV市场无疑丰富了消费者的产品选择。而深入剖析众多品牌密集推出MPV背后的发力点，不难发现，“高端化”这一关键词呼之欲出。

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乘联会指出，当前MPV市场结构已经从“金字塔”结构发展为“哑铃状”结构，在鼓励生育政策和家庭出游的推动下，多座大空间MPV市场发展潜力巨大。根据M.A.D.E产业研究价格指数，9月MPV市场价格变化指数为0.35，市场成交均价为21.93万。9月MPV市场成交均价较上月上涨1.2万元，环比上升5.8%。因此，尽管MPV的整体市场情况并不火爆，但其高端细分市场，呈现了较大潜力。今年1-8月，高端MPV销量在TOP15的销量中占53.2%，超过一半。

根据懂车帝10月MPV销量榜单，TOP10中，中高端MPV占据五席。而定位高端，又有混动系统加持的东风本田艾力绅牢牢占据其中一席，可谓MPV市场的“稳健王”。

2022年10月MPV销量榜截图。图片来源：懂车帝

当下消费者对于车辆的需求环境决定了每台车都需要扮演更多不同的角色，尤其是多功能的MPV车型。自2012年进入中国市场以来，艾力绅在高端MPV市场持续深耕，深谙用户需求，产品上兼顾家用与商用。

在内卷加剧的MPV市场，艾力绅能够一直保持在日系MPV的头部地位，并长期霸榜MPV月度销量榜前十的位置，与其精准定位息息相关。

宜商，要有质感，还要绝对保证高端品质；宜家，要有幸福感，还要足够实用。艾力绅在保证满足商务用途的基础上，产品设计上逐渐家用化，从空间和功能上同时解决商用、家用用户的需求。

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从家庭出行或团队出游时的七座“大家庭”模式；到接待贵宾时，第二排头等舱级独立座椅领衔的四座“帝王”模式；再到四座载物模式，艾力绅都能给予满满的幸福感。

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既是移动休闲的家，又是豪华的商务会客厅，艾力绅为新中产家庭带去富有情感的高端出行，获得越来越多消费者认可与信赖。

践行绿色出行的黄金之选

进入2022年，新能源汽车浪潮依旧，但市场需求已发生结构性变化，电动汽车不再是唯一解，混动车型将成为新能源汽车渗透率持续提升的重要支撑。

一方面在于油价高涨背景下，消费者想要体验燃油车的驾驶感受与补能的便捷，同时享受节能与智能化的获得感，另一方面，市场混动技术不断突破，场景适应性强，能够完美满足部分车主的需求。

当下的MPV市场格局中，混动MPV无疑是现阶段不可或缺的重要力量。根据乘联会数据，1-8月普混MPV（HEV）累计销量10.6万辆，同比大增62.1%，渗透率达18.9%。事实上，普混MPV的节能效果突出，没有里程焦虑，所以普混MPV在1-8月整体MPV市场下跌10.5%的背景下，仍能保持62.1%的高速增长。

相比传统内燃机，混合动力系统更适合被用于打造高端MPV，后者的安静、平顺由于纯电驱动的特性可谓与生俱来，而舒适又是高端MPV的核心诉求，两者天作之合。

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从最核心的动力系统上来说，艾力绅搭载本田i-MMD混动系统，这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成，与之匹配的传动系统为E-CVT电子无级变速箱。系统综合功率158kW，热效率为40.6%。

另外，该驱动方式设有EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式。纯电、混动和发动机直驱三种模式可无缝切换，无论是在城市日常通勤，还是长途出行时，不同的设定模式都能够带来动力充沛的混动体验。

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事实上，混动也正成为高端MPV的一大发展趋势。除了艾力绅e:HEV等本田系MPV，包括“神车”埃尔法、威尔法亦已经早早加入混动行列；塞纳、大捷龙等车型换代后也加入了混动阵营。

作为注重环保的社会中坚力量群体，中产家庭对汽车的燃油经济性更为考究。得益于i-MMD的高能低耗，艾力绅百公里综合油耗为6.17L，既能畅快驾驶又能实现绿色出行，让用户兼顾幸福感与责任感。

MPV市场行走的“理财产品”

随着国内汽车保有量的不断增加，中国车市迈入存量时代。汽车增购、换购量在汽车消费中的占比逐步提升，国内消费者的换车频率趋于频繁，二手车交易的需求、活跃度不断上升。因此“保值率”成为许多新车、二手车消费者购车时的考虑指标。

而保值率正是汽车综合水平的体现。保值率取决于汽车的性能、可靠性、售后服务水平等多种因素影响，是反映汽车品牌的市场影响力及车型品质直观数据。从某种意义上说，车型使用属性及投资属性在某种程度上存在一致性，产品好用的同时也具备高保值率，比如艾力绅正是高保值率产品中的佼佼者。

根据最新JD.POWER与58汽车联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》），艾力绅以67.5%的3年保值率，获得MPV车型第一名。值得一提的是，自2020年以来，艾力绅已连续三年斩获MPV车型保值率第一名。《报告》指出，艾力绅稳居榜首，源于产品可靠性强，市场终端价格稳定。

2022MPV车型保值率榜单。图片来源：JD.POWER

不论新车还是二手车，必须要肯定的是，保值率是消费者购车时的“风向标”，保值率更高的车反映其市场热度更高。在竞争激烈的汽车领域，艾力绅已经用一目了然的数据说明了一切，成为MPV市场行走的“理财产品”。其高保值率的背后，是东风本田品牌被消费者所认可，折射出的是品牌力、产品力和服务力的综合实力，车企必须建立起贯穿全生命周期的客户体验管理体系，才能实现品牌价值的向上。

目前，艾力绅全系都参与购置税减半政策，高保值率叠加购置税减半政策进一步突出其价值感，并为消费者带来更加没有压力的购车环境。

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进入中国市场十载，艾力绅不断进化，持续为用户带来最真挚的关怀，车主给予的好评与信赖、市场反馈的超高保值率，都反映出其优秀品质。在消费升级风口，艾力绅以新一代MPV市场标杆之势，引领高端MPV细分市场持续走高，或将带给用户及行业更多惊喜。